Es sind nicht 650 bar (so vil halten die Flaschen allerdings aus), sondern 200 bar.
Und deine Bedenken bzgl. in zehn Jahren, wie gesagt der VCD empfiehlt gerade deswegen CNG-Fahrzeuge. Die Tanks selber halten normalerweise 20 Jahre. Das Problem betraf eine verbaute Serie, die für Caddy, Touran und Passat verwendet wurde.
CNG-Fahrzeuge gibt es seit 20 Jahren. Außer den nicht ganz korrekt für die Lackierung vorbereiteten Tanks (die übrigens zurückgerufen wurden) gab es bislang keine Probleme.
Du bist bei jedem Hersteller Versuchskaninchen, wie die Rückrufaktionen beweisen und oft sind das sicherheitsrelevante Dinge. Bei CNG-Fahrzeugen spielt einfach diese Angst vor Gas mit, das erlebe ich immer wieder. Wie gesagt, ein CNG-Auto ist sogar sicherer als ein Benziner, aber diese irrationale Angst bleibt in den Köpfen, bis es mal normal sein wird, damit zu fahren.
Auch in 10 Jahren noch damit durch die Gegend düsen:
Eine Kollegin hatte sich einen gängigen Asiaten gekauft. Das Auto war noch keine 4 Jahre alt, da brach der Blinkerhebel ab. Gab es seltsamerweise nicht als Ersatzteil bzw. war nirgends lieferbar. Noch nicht einmal auf dem Schrottplatz hat sie das Ding damals bekommen können. Das Auto kam nicht mehr durch den TÜV und war somit Schrott.
Wie schon anderweitig geschrieben: Wer sich heute einen direkteinspritzenden Benziner oder einen Diesel kauft, sollte nicht damit rechnen, dass er in 4,5 oder 10 Jahren damit auch überall hinfahren darf. Heute ist es das NOx (das auch die aktuellen Euro 6 Fahrzeuge weiterhin betrifft, das will gerade nur niemand wissen), morgen sind vermutlich die direkteinspritzenden Benziner mit den Partikeln dran 
Sicherheit? Schau dir prozentual die geborstenen Tanks an und dann die normale Unfallstatistik. Wie hälst du es z.B. mit dem Smartphone im Auto? Bei uns in der Region haben wir in diesem Jahr doppelt so viele Tote im Straßenverkehr als im vergangenen Jahr. Ein CNG-Tankopfer war nicht dabei . Sorge bei der CNG-Technik ist und bleibt eine irrationale Angst. Aus der Versuchsbaureihe ist CNG schon lange raus. War ein Produktionsfehler, so wie bei Takatas Airbags, Kraftstoffiltern, Steuergeräten, Zündschlössern, ... Da gab es auch Unfälle, z.T. mit Todesopfern und dennoch würde keiner auf die Idee kommen ein Auto ohne Airbag, Steuergerät, Kraftstoffilter, Zündchloss etc. zu kaufen. 
