Moin Dan,
da es sich bei den Gastanks um Druckbehälter handelt ist es völlig normal das du bei kälteren Temperaturen mehr in den Tank bekommst. Heiße Gase dehen sich aus und kalte ziehen sich zusammen. So kann es im Sommer auch mal sein das du selbst mit einem komplett Leeren Tank keine 11 KG rein bekommst.
Hoffe das beantwortet deine Frage 
Siehe auch:
Füllmengen wissenschaftlich
Danke für die Antwort 
Das es gewisse Schwankungen gibt, war mit bereits klar. Nur, dass sie so groß ausfallen können war mir nicht bewusst.
Also ich denke bei dem von mir erwähnten Tankvorgang waren am Ende sicherlich rund 13kg Gas im Tank. Das ist ja doch dann schon recht deutlich drüber. Deswegen war ich etwas stutzig geworden.
Aber wenn das normal ist, dann bin ich beruhigt und wieder etwas schlauer geworden 
Hehe, kenne ich auch noch von früher.
Ich bin dann immer einen Schritt weggegangen vom Auto ....
Hängt von der Temperatur ab und wie die Tankanlage eingestellt ist, wieviel Druck die bringt.
Dies wiederum ist auch abhängig davon, ob vor dir gerade viele Gas getankt haben oder ob die Station Zeit hatte, ihre Drucktanks wieder aufzufüllen.
noch ein Fact zu den Gastanks: ich meine, ich hätte mal gelesen, dass sich die Stahltanks beim Betanken mit 200 Bar um ca. 2cm ausdehnen ..... 
noch ein Fact zu den Gastanks: ich meine, ich hätte mal gelesen, dass sich die Stahltanks beim Betanken mit 200 Bar um ca. 2cm ausdehnen .....
Das kann ich mir nicht vorstellen 
In den Tank sind Ventile mit Gewinde eingeschraubt. Man stelle sich vor, solch eine Gewindeöffnung würde sich um 2cm im Durchmesser ausdehnen. Das eingeschraubte Ventil würde nicht nur undicht werden, es würde aus dem Gewinde haltlos herausfliegen.
Zudem sind die Tanks mit Stahlbändern am Fahrzeug befestigt. Auch diese würden solch eine Längenänderung nicht mitmachen.
Selbst im Millimeterbereich wäre eine Ausdehnung fatal.
Das die Tanks sich ausdehnen, ist keine Frage. Aber ich denke, das spielt sich in Größenordnungen kleiner 0,1mm ab. Alles andere wäre technisch nicht machbar.
Aber wenn das normal ist, dann bin ich beruhigt und wieder etwas schlauer geworden
Ja, ist normal. Hab auch schon mehrfach 13,2kg in die Tanks gepresst bekommen. Prüfdruck sind 300bar, da geht also noch einiges. Würde nur empfehlen im Sommer bei solchen Tankmengen das Auto nicht vollgetankt in der prallen Sonne stehenzulassen. Aber normal schafft man solche Mengen nur bei niedrigen Temperaturen und hohem Druck,
<p>Ein weiterer Faktor ist, wie stark z.B. durch vorherige Vollgasfahrt der Tank runtergekühlt ist. </p>
<p>Ach wenn der Tank noch recht voll ist, kriegt man mehr rein, weil die Befüllmenge kleiner ist und sich der Tank beim kompletten Befüllen auch merklich aufheizt. </p>
<p>Da spielen einfach eine solche Vielzahl von Faktoren rein, dass die Füllmengenangabe erheblich über- oder auch unterschritten werden kann. </p>
<p>Das die Kiste nach dem Tanken und Abstellen über Nacht teilweise sichtbar Füllung einbußen kann, hängt auch nur damit zusammen, dass der Tank über Nacht auskühlt. Da ist kein "Leck". </p>
Prüfdruck sind 300bar, da geht also noch einiges.
M.W. sind es sogar 600bar.
Ich habe gestern in einen halbvollen 15 kg Tank ganze 10kg nachgetankt bekommen 
Prüfdruck sind mind. das 1,5 fache des Arbeitsdrucks. Die Hersteller müssen also mind. 300bar nachweisen, alles drüber ist Kür.
Denke aber, dass bei 300bar noch lange nicht Schluss ist. Ausserdem wird der Prüfdruck ja über längere Zeit aufrecht erhalten. Nach dem Tanken kühlt das Gas wieder ab und der Druck sinkt autoamtisch. Die meisten Leute fahren nach dem Tanke auch weiter und vermindern so auch den Druck auf die Flaschen.
Hallo,
ich habe auch schon öfters mehr als 12 kg getankt, immer gleiche Tankstelle und gleiche Zapfsäule.
Mache mir keine Sorgen, der Verbrauch liegt im normalen Rahmen, schwankt wenig, alles OK
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