Passt so. Musst nichts machen.
Passt so. Musst nichts machen.
Bei beiden, oder speziell den Brock? Und welche Reifen Größe wäre angesagt?
Bei der Reifengröße immer ins Gutachten der Felgen schauen was zugelassen ist.
Bei der Reifengröße immer ins Gutachten der Felgen schauen was zugelassen ist.
Die Brock sind für 195/40/17 und die Tomason für 205/40/17 bzw auf der Hinterachse sogar 225/40/17 angedacht. Ich meinte nur ob es dadurch zu Umbaumassnahmen kommen müsste. Es ist seltsam das bei beiden steht "Karosseriearbeiten notwendig". Daher wollte ich eure Erfahrungen wissen. Was die Händler schreiben finde ich, aber wenn hier Aussagen kommen wie "passt ohne was machen zu müssen" macht mir das die Kosten viel übersichtlicher
195/40 17 ist Standard. Bei den angegebenen Maßen brauchst du nichts machen. Egal welcher Hersteller.
Die Tomason sind aber 7,5x17 ET 35 oder nicht?! Mit 205/40 17 kann es an der Vorderachse knapp werden.
Die Tomason sind aber 7,5x17 ET 35 oder nicht?! Mit 205/40 17 kann es an der Vorderachse knapp werden.
Exakt. Also, für mich zum mitschreiben. ET 38 mit 195er sollte kein Problem sein. Bei ET35 passt es nicht so einfach
Nein! 7,5" breite, ET 35 und 205er Reifen zusammen passt nicht so einfach.
1" = 25,4mm
1/2" 12,7mm
Also 6,35mm schaut die Felge nach innen und außen weiter rein und raus.
ET 35 nochmal 3mm weiter raus als ET 38.
Sind also schon mal 9,35mm weiter raus als die Brock, plus der breitere Reifen.
Alles anzeigenNein! 7,5" breite, ET 35 und 205er Reifen zusammen passt nicht so einfach.
1" = 25,4mm
1/2" 12,7mm
Also 6,35mm schaut die Felge nach innen und außen weiter rein und raus.
ET 35 nochmal 3mm weiter raus als ET 38.
Sind also schon mal 9,35mm weiter raus als die Brock, plus der breitere Reifen.
Okay, also sind die Brock wohl die Felgen mit 195er Bereifung meiner Wahl da ich das ohne Probleme unter bekomme. Vielen Dank für die ausführliche Beschreibung
Normal dürfte es da keine Probleme geben, ich fahre 7x17 ET37 mit einem Gewindefahrwerk und der TÜV hat es ohne Arbeiten an der Karosserie durchgewunken. Für meinen inneren Monk, habe ich die vorderen Radhausschalen etwas ausgeschnitten und die Befestigungsschraube auf 12 Uhr entfernt, die dazugehörige Blechlasche am Kotflügel habe ich angelegt.
OK, warum möchtest du hinten 215/35 fahren?
OK, warum möchtest du hinten 215/35 fahren?
Bin ein Tuningkind der 90er. Hat mir damals schon gefallen hinten größer als vorne. Mal sehen wie das auf dem kleinen wirkt
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