Bilstein B14 oder KW v1 Gewindefahrwerk

Nabend,

Da die Tage leider Kälter und Nasser werden, wird sich mit dem kleinen nicht viel draußen aufgehalten und habe Zeit zum shoppen und diverse umbauten zu planen und durchzuziehen.

Da mir mit der hinteren Scheibenbremse gut geholfen wurde, brauche ich nun Fachlich gute Kompetenz.

Ich suche ein Gewindefahrwerk und tu mich da dezent schwer, maximal Ansatz waren 1000€, wenn noch einige taler mehr draufkommen sollten, wäre das verkraftbar.

Und zwar ich brauche ne gute Beratung von unabhängigen Leuten, die u.A. auch selber Erfahrungen gesammelt haben.

Es geht diese beiden Fahrwerke:258DCBD4-28DE-4D70-910D-B295E6DEADCD.jpg

Nicht nur der Preis ist ein deutlicher Unterschied, sondern auch wie weit das runtergeht.

Mit geht es nicht darum das Auto knüppeltief zubekommen das der Unterboden den Asphalt durchschleift.

Der soll zwar tiefer und eine bessere Straßenlage bekommen, aber mir ist die Fahreigenschaft wichtiger, vor allem in den Kurven.

Andere Vorschläge und Erfahrungen für ein geeignetes Fahrwerk wären ebenfalls erwünscht.

N’Abend zurück..,

Ich hab mich für das Bilstein B14 entschieden. Die Finanzen waren da auch sehr relevant. Hab es auch zu einem top Preis bezogen. Bin soweit zufrieden mit meiner Entscheidung. Zu KW und Co kann ich leider nichts sagen. Es gibt zu jedem Fahrwerk seine Verfechter und Hater. Image und ähnliche Attitüden spielen bestimmt auch eine Rolle…

Thema

Bilstein B14 für VW Up

So, ab heute ist es Amtlich. Ich hab heute mit Bilstein telefoniert und die bestätigten mir nun Amtlich, dass das B14 definitiv für den VW Up kommen wird. Es ist wohl schon in Produktion... Termin steht weiterhin auf Ende des Jahres.

So wie ich Bilstein kenne, können wir dann mit Anfang 2015 damit rechnen.

WhiteDragon

5. September 2014

Viel Erfolg bei deiner Entscheidungsfindung…😉🙌🏼🤙🏼🍀

Danke für die rasche Antwort, hättest Du Fotos von deinem Wagen das ich mir mal ein Bild machen kann wie tief das mit Bilstein ist ?

Zitat von Guti

upsociety.de/forum/index.php?thread/5046/

Ich danke vielmals !

Die Tiefe ist mehr als Akzeptabel und macht meine Entscheidung leichter auf das Bilstein zurückzugreifen.

Gibt es noch was zu beachten bezüglich des einbaus, müssen noch gewisse andere teile verbaut werden für ein vermeiden von poltern und klappern vorzubeugen ?

Zitat von WhiteDragon

Wir verbauen und verkaufen diese Fahrwerke sehr oft. KW ist premium, bezahlt man aber auch. Ist auch das einzige von denen, was wirklich haltbar ist mit Edelstahl. Vorteil ist beim KW das man bis zu 5 Jahre Garantie erhalten kann.

Bilstein ist günstig und auch gut. Kann man nicht anders sagen. Wir verkaufen Bilstein jedoch weit aus weniger, da wir eher zu KW oder Vogtland raten. Ganz einfach, weil wir eine Zeit jede Menge Rücknahmen von Bilstein hatten, weil Dämpfer reihenweise ausgefallen.

Vogtland ist günstige Variante und nahezu gleich wie das KW V1. Edelstahl fehlt, aber von Preis/Leistung sicherlich das beste hier genannte Fahrwerk. Ich selbst fahre zwar nur noch KW, aber davor habe ich immer Vogtland gefahren, das war immer eine gute Entscheidung. Kann man bedenkenlos empfehlen.

Alle genannten Fahrwerke können wir den Mitgliedern hier zu einem Top Preis anbieten:
https://www.x2car.de/Vogtland-…k-60/60-fuer-VW-Up-Typ-AA
https://www.x2car.de/up_12 (das können wir hier für 975Euro anbieten)
https://www.x2car.de/BILSTEIN-…-Up-Seat-Mii-Skoda-CitiGo

Alles anzeigen

Vogtland habe ich vorhin bei der Suche auch gesehen und kostet um die 100€ mehr als das Bilstein, allerdings sehe ich davon kaum Rezension darüber die in einem Up GTI verbaut ist, oder ich bin dafür echt zu blöde 😂

Wie gesagt mein Budget steht bis 1000€ aber tendiere gerade zum Bilstein, gott sei dank hab ich ja noch zeit 😂

Wie sieht es mit Korrosionen bei dem Vogtland aus, sehe auch gerade das das Fahrwerk bei euch auf dem fast selbigen preis vom Bilstein sitzt.