Kamera/Sensor über Spiegel

Das wird der Sensor für das City Notbremssystem sein.

Zitat von Q-ga

Das wird der Sensor für das City Notbremssystem sein.

Soweit es mir bekannt ist, ist dieser doch aber hinter dem Innenspiegel (also hinter der Frontscheibe).

@Milchreis

Ich dachte, das meinte er. Dann kann ich auch nicht weiterhelfen.

Stimmt. Er schreibt ja gar nicht in der Mehrzahl.
Mein Fehler. Sorry.
Hatte die Außenspiegel on Verdacht und konnte weder die Frage noch deine Antwort zuordnen. xD

Also folgende Sensoren können dort verbaut sein.
- Regensensor:
Der Hebel für die Scheibenwischer muß dazu auf der ersten Stufe stehen. Der Wischer wird einmal betätigt und bleibt dann bis zum Regen aus. Kann man ja mit nem Wassersprüher testen.
- City-Notbremssystem:
Funktioniert meines Wissens nur bis 40km/h, und erhöht den Bremsdruck, bei gleichem Pedaldruck. (Korrigier mich wer wenn ich falsch liege)

Zitat von Fliege

- Regensensor:
- City-Notbremssystem:
Funktioniert meines Wissens nur bis 40km/h, und erhöht den Bremsdruck, bei gleichem Pedaldruck. (Korrigier mich wer wenn ich falsch liege)

Wenn der Regensensor verbaut ist, ist auch ein Lichtsensor vorhanden.

Soweit ich weiß bremst die City-Notbremsfunktion selbständig bis zum Stillstand ab falls der Fahrer "schläft".
Der Bremsassistent macht das mit dem höheren Pedaldruck.

Aber eben einer der Beiden Sensoren müßte es sein.
Mit dem Wassertest kann man das ja Prüfen.
Wichtig ist hierbei den Hebel für die Wischer nicht im Aus-Zustand zu haben sondern eine Position nach oben rücken.
Der Wischer wird darauf hin einmal Wischen, und danach nichts mehr tun.
Kommt dann Wasser auf den Sensor fängt er an zu wischen. Über den kleinen Wählschalter am Wischhebel kann man die Empflindlichkeit einstellen.
Viele meinen der Regensensor gibt immer Wischbefehle, also wenn die Wischanlage Aus ist, und ärgern sich über das nicht vorhandene Ansprechverhalten. Tatsächlich aber nur in der ersten Stufe.

Nimm zwei drei Umzugs Kartons auf einem Parkplatz.
Wichtig ist, nicht schneller als 30 und nichts machen. Wenn du Kupplung trittst weil du ihn nicht absaufen willst, übernimmst du quasi wieder.

Zitat von mdPeter

Mal ganz neben bei. Hat das schon mal jemand erlebt?

Ja, unfreiwillig an der Schranke bei der Tiefgaragenausfahrt. Da muß ich jedes mal das System deaktivieren, sonst stehe ich vor der Schranke die wohl zu langsam hoch geht für das System.

Zitat von mdPeter

Lt. Bedienungsanleitung ist 30 richtig.
Mal ganz neben bei. Hat das schon mal jemand erlebt? Ich hab es zwar mit einer Wand mal versucht. Nur hab ich einfach früher gebremst. Klappte also nicht.

Feigling

Hätte ich aber auch nicht riskiert

Zitat von Takler

Bei up mein ich 30km/h
Dadrüber nicht.

Irgendwo habe ich mal gelesen das man das auf 35 oder 40 kmh erhöhen kann wenn man den login code vom msg hat

Aber ich finde den Beitrag nicht mehr und der User wollte mir den login code auch nicht geben.

Von daher kann ich nicht sagen ob das stimmt oder nicht

Ich hab's schon, natürlich unfreiwillig, getestet...
http://www.upsociety.de/index.…6/?postID=70723#post70723

Zitat

Ein Wagen vor mir an der Kreuzung fuhr, bei komplett leerer Strasse, an,
ich schaue nochmal nach links, rolle los und BÄÄÄMM, Vollbremsung...

Hat der Depp vor mir nochmal (nochmals, bei komplett leerer Strasse!) gebremst...

Es piept, das Notbrems-Assistent-Symbol blinkt im Display und man erschreckt sich zu tode

Zitat von Andireas

Es piept, das Notbrems-Assistent-Symbol blinkt im Display und man erschreckt sich zu tode

Das mit dem zu Tode erschrecken ist mir kürzlich bei Tempo 120 auf einer Bundesstraße passiert: Straße ausgebaut wie eine BAB, vor mir ein LKW in größerem Abstand, ich das ACC auf 124 km/h. LKW fährt auf die rechte Ausfahrtspur und verzögert, mein Notbremsassi missversteht die Situation, blinkt und piept im Display und geht in die Eisen ... - konnte dann grad noch Gas geben, bevor der weiterverzögerte.

Zitat von Frosch

Das mit dem zu Tode erschrecken ist mir kürzlich bei Tempo 120 auf einer Bundesstraße passiert: Straße ausgebaut wie eine BAB, vor mir ein LKW in größerem Abstand, ich das ACC auf 124 km/h. LKW fährt auf die rechte Ausfahrtspur und verzögert, mein Notbremsassi missversteht die Situation, blinkt und piept im Display und geht in die Eisen ... - konnte dann grad noch Gas geben, bevor der weiterverzögerte.

Aber nicht mit dem Citygo oder?

Ich denke da war er mit seinem Seat Leon unterwegs. Der Citigo hat (leider) keine ACC.