Kosten E UP

      Huia schrieb:

      Ich komme beim Konfigurieren eines E-Up! Style auf insg. 27,5 t€ inkl. Abholung ... vor Abzug der Förderung ...


      Ich hab den Style konfiguriert, bei mir kam ca. 24000€ (Alles drin, mit Anschlussgarantie, ohne e-Sound und Raucherpaket) raus. Dann hab ich noch ein wenig Rabatt bekommen, so das ich jetzt bei 22000€ liege, minus die Förderung der BAFA. Diese liegt momentan noch bei 2000€. Also bin ich jetzt bei 20000€.
      Wenn die Förderung noch aufgestockt wird, habe ich den e-Up für 18000€.
      Make my Day :thumbup:
      ANZEIGE

      Hallo,
      also so wie es aussieht werde ich wohl das Leasing Angebot annehmen. Der GTI war und ist sicher ein toller Wagen, aber man will ja auch mal was neues versuchen.
      Nun würde mich interessieren wie die Wartungsintervalle des e up sind.
      Mein Händler rechnet jeden Monat 12 Euro in die Ratef ür Wartung und Verschleiß. Aber was habe ich denn in 2 Jahren für Ausgaben in dem Bereich?
      Ich denke wenn man die Wartung selber zahlt, dann kommt man sicher billiger weg??
      Klar, laut VW Leasing ist da auch ne defekte Glühbirne mit drin, aber wann habe ich so was schon mal?

      Hallo,
      hab kein Wartungs Paket abgeschlossen.
      Was könnte auf mich zukommen ?( Mikrofilter, Wischerblätter, Bremsflüssigkeit .....
      Alles Sachen die man selber macht oder ATU ;)
      Die Bremsen werden länger halten, als bei einem Verbrenner.
      Hab ich was vergessen ?(

      Make my Day :thumbup:

      So, gabe vorhin den Leasingvertrag unterschrieben.
      Na bin mal gespannt, fahren wir eben 2 Jahre elektrisch. Ust ja mal was ganz anderes.
      Muss mal schauen das ich mir nich eine Wallbox organisiere, aber bis Juni habe ich ja Zeit.

      Frag mich mal so was. Ich zahle 96 Euro im Monat ohne Anzahlung, inkl. Wartung und Verschleiß. Ohne Wartungsflat wären es ca 85 €. Finde ich soweit echt günstig.
      Muss ich mich jetzt wieder ins Wartezimmer begeben:)
      Die Verkabelung lasse ich Anfang nächsten Jahres legen, bzw mache ich selber.
      Die Box selber , da warte ich noch. Habe gestern mal mit eon gesprochen. Da sagte man mir dass ich bis Februar warten soll. Dann haben die ein ganz neues Portfolio. Würde sich angeblich loh. Hab ja da momentan noch Zeit. Vielleicht kommen auch nich Zuschüsse von Netzbetreiber.

      ronne schrieb:

      Muss ich mich jetzt wieder ins Wartezimmer begeben:)

      Aber so etwas von ;)

      Aktuell sind wir glaube ich zu dritt im Wartezimmer, die einen von den E-Drillingen bestellt haben :thumbup:
      ANZEIGE

      Also wir haben gleich 3 Stück bestellt. Ich wieder einen roten, mein Kumpel einen in weiß und ein in diesem gelb metallic. Eigentlich wollte ich ja ein schwarzes Dach aber da hätte ich den Style nehmen müssen. Das wäre im Monat zwar nur 15 € mehr, aber ich denke folieren ist dann günstiger und bei Rückgabe hat man zumindest ein Dach ohne Schrammen und Steinschäge.

      ronne schrieb:

      Frag mich mal so was. Ich zahle 96 Euro im Monat ohne Anzahlung, inkl. Wartung und Verschleiß. Ohne Wartungsflat wären es ca 85 €. Finde ich soweit echt günstig.
      Muss ich mich jetzt wieder ins Wartezimmer begeben:)
      Die Verkabelung lasse ich Anfang nächsten Jahres legen, bzw mache ich selber.
      Die Box selber , da warte ich noch. Habe gestern mal mit eon gesprochen. Da sagte man mir dass ich bis Februar warten soll. Dann haben die ein ganz neues Portfolio. Würde sich angeblich loh. Hab ja da momentan noch Zeit. Vielleicht kommen auch nich Zuschüsse von Netzbetreiber.


      Hi. Wie kommst Du denn an so einen spitzenmäßigen Betrag von 96€ ?

      Das musst du VW Wichert in Hamburg fragen. Es ist aber soweit ich weiß eine einmalige Aktion in Deutschland. Sauberes Hamburg oder so. Es gibt nochmal eine Förderung von 40% von der Differenz zu einem konventionellen UP. Dazu muss man außerhalb von HH wohnen und in HH arbeiten, quasi Pendler sein. Für Gewerbliche gab es das auch, das kostet 59 Euro Netto im Monat. Dieser Topf iwar aber ruck zuck leer wie ich gehört habe.

      Moin,
      in diesem Jahr steht evtl. die Anschaffung eines anderen Fahrzeugs an und ich habe mir mal den Spaß gemacht und mir mal einen konfiguriert. Standart Modell mit bissel Ausstattung bin ich bei 23.500,- € gelandet. Alternativ habe ich noch einen BMW i3 für einen ähnlichen Kurs mit ähnlicher Reichweite im Auge... Tja, schwere Entscheidung, in welche Richtung es geht...

      Von der Sitzposition und der Lademöglichkeiten ist der i3 für mich um Welten besser und gesünder...

      Grüße ausm Norden
      ___________________________
      ab 2/16: Golf VII 1.6 TDI DSG in Kryptongrau als Halbjahreswagen mit 7.257, aktuell ~ 105.000 km
      ab 25.6.20 Skoda Citigo iV e Style - Langzeittest unter der Fahrzeugbeschreibung
      ab 5.3.20 11,4 kWp Solaranlge mit Hausakku, seit 16.3.20 Stromautark (inzwischen über drei Monate) :D

      @Kieler Sprotte

      Ist das schon der Preis unter Abzug der Förderung? Wenn ja, wie viel hast Du gerechnet?

      Man liest überall, dass die Rabatte gegen Ende des Jahres steigen dürften, da die Hersteller dann mit der Strafzahlung an die EU rechnen müssen und die Fahrzeuge entsprechend noch in den Markt drücken müssen.
      Wenn es Dir also möglich ist, ist es evtl. ratsam noch etwas zu warten ....

      „Blinder Respekt vor Autoritäten ist der größte Feind der Wahrheit.“ A. Einstein

      Huia schrieb:

      @Kieler Sprotte
      Ist das schon der Preis unter Abzug der Förderung? Wenn ja, wie viel hast Du gerechnet?
      Man liest überall, dass die Rabatte gegen Ende des Jahres steigen dürften, da die Hersteller dann mit der Strafzahlung an die EU rechnen müssen und die Fahrzeuge entsprechend noch in den Markt drücken müssen.
      Wenn es Dir also möglich ist, ist es evtl. ratsam noch etwas zu warten ....


      Nein, ist ohne Förderung, alles Listenpreis. Tja, lange warten kann ich leider nicht... mal schauen...

      Grüße ausm Norden
      ___________________________
      ab 2/16: Golf VII 1.6 TDI DSG in Kryptongrau als Halbjahreswagen mit 7.257, aktuell ~ 105.000 km
      ab 25.6.20 Skoda Citigo iV e Style - Langzeittest unter der Fahrzeugbeschreibung
      ab 5.3.20 11,4 kWp Solaranlge mit Hausakku, seit 16.3.20 Stromautark (inzwischen über drei Monate) :D

      Meiner geht am 03.06.2020 zurück an VW. Leasing beendet.
      Für mich kam als Nachfolger egtl nur ein E Auto in Frage. Bin E Golf und Skoda E Citigo gefahren, der Golf hat es mir schon angetan. Den hat sich mein Bruder nun bestellt als Fa Wagen.
      Der Händler machte mir zum privatleasing nur schlechte Angebote, also bin ich vom Golf weg. Den Skoda versuche ich noch meiner Mutter ans Herz zu legen,...
      Dann war ja noch der ID3 im Hinterkopf, doch bis Juni-Juli wird das wohl nix.... Ich musste mich langsam entscheiden, denn produziert werden muss der nächste ja auch noch.
      Meine Entscheidung ist gefallen :thumbsup:
      Ich stehe eh auf SUV, und so wurde es nun für 2 Jahre ein CUPRA ATECA :thumbsup: , top Preis für ein noch topperes Auto.
      Selbst das Cupra Forum ist bis jetzt sehr nett, und hilfsbereit. So sollte es immer sein,...

      Luxushybrid2 schrieb:

      Meiner geht am 03.06.2020 zurück an VW. Leasing beendet.
      Für mich kam als Nachfolger egtl nur ein E Auto in Frage. Bin E Golf und Skoda E Citigo gefahren, der Golf hat es mir schon angetan. Den hat sich mein Bruder nun bestellt als Fa Wagen.
      Der Händler machte mir zum privatleasing nur schlechte Angebote, also bin ich vom Golf weg. Den Skoda versuche ich noch meiner Mutter ans Herz zu legen,...
      Dann war ja noch der ID3 im Hinterkopf, doch bis Juni-Juli wird das wohl nix.... Ich musste mich langsam entscheiden, denn produziert werden muss der nächste ja auch noch.
      Meine Entscheidung ist gefallen :thumbsup:
      Ich stehe eh auf SUV, und so wurde es nun für 2 Jahre ein CUPRA ATECA :thumbsup: , top Preis für ein noch topperes Auto.
      Selbst das Cupra Forum ist bis jetzt sehr nett, und hilfsbereit. So sollte es immer sein,...

      Gratuliere, tolles Auto, nur leider auch vom VW-Betrugskonzern.