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    Zitat von DerBu: „Zuerst KW V1, Preis lag bei knapp 1000€, wesentlich angenehmer zu fahren als das Serienfahrwerk, Einbau und Eintragung absolut problemlos! Auf Grund einer anderen Felgendimension fehlte dann aber der entscheidende Zentimeter an Tiefe auf der Hinterachse, darum habe ich auf ein KW V1 gepfeffert gewechselt (neuwertig für rund 700€), vom Fahrverhalten straffer als das normale KW aber immer noch besser als Serie. Einbau ebenfalls problemlos nur die Eintragung (wenn es nicht gleich…

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    Friedrich Motorsport Auspuffanlage

    UPtotheroots - - Antrieb

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    Ein videovergleich von mit und ohne Opf wäre interessant, auch was an Dezibel hinten raus kommt

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    Ich habe zwar kein E-Bike, aber auch ein 29“MTB mit einer 21er Rahmenhöhe. ich baue beide Räder aus und das Rad passt bequem in den UP.

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    Domlager vom Polo 6N

    UPtotheroots - - Fahrwerk, Bremsen & Räder

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    Ich kann nur von mir reden: H&R hat eine beschissene Keilform, ich hatte seinerzeit einfach nur die Cupra Federteller auf der HA verbaut um den UP optisch wenigstens etwas homogen wirken zu lassen. Bilder in meiner Fahrzeugvorstellung. wenn man also auf der VA auch noch das Domlager ändert, sieht das letztlich einfach sch... aus. das führte am Ende des Tages dann auch zum Gewindefahrwerk, auch bedingt durch das beschissene Fahrverhlten der H&R Federn. Das Bouncing auf der VA ist unerträglich.

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    Antennenwechsel

    UPtotheroots - - Umfragen

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    Oh, total vergessen. ein 2 Türer

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    Antennenwechsel

    UPtotheroots - - Umfragen

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    Ich habe noch keinen Plan wie ich die Säulenverkleidung lose bekomme, geschweige denn, was du mit Dachhimmel aus den Dichtungen ziehen meinst. solltest du ggf. Bilder parat haben, wäre ich dir dankbar

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    Antennenwechsel

    UPtotheroots - - Umfragen

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    Wie kann man die Antenne am einfachsten entfernen, ohne das ganze Auto zu zerlegen?

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    Leistungssteigerung GTI

    UPtotheroots - - Chiptuning

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    Zitat von Kazuro: „Da gerade 15% auf Software war, hab ich ca 470 bezahlt. Und da mir die Garantie nicht egal ist, hab ich "APR Care" dazu genommen. Dies ist eine Garantie von APR, welche ein springt, wenn VW darlegen kann, dass es an der Software lag. Somit weiterhin Safe, was Motor etc angeht. Am Ende lag ich bei ca 700,-“ interessant wäre ein Vorher/Nachher Leistungsdiagramm vom APR Tuning.

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    Wird es nicht wieder geben. aufgrund der motorcharakteristik, hat er nie eine daseinsberechtigung gehabt, außer man tourt immer über 5000 Umdrehungen. 60ps fahren sich im UP genauso, brauchst du mehr, nimm den Turbo

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    Erfahrungsbericht Speedbusterbox CTR

    UPtotheroots - - Chiptuning

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    Mich interessieren dahingehend nur Leistungsdiagramme, da weiß man wo man steht. meist generieren die Boxen im mittleren Drehzahlmesser mehr Drehmoment, fallen nach oben hin stark ab. Auch bei dem ein oder anderen softwaretuner ist dies leider so. (Turboperformance z.bsb.) das gibt gefühlt viel bums, aber ist nicht fur jeden das richtige, da Vollgas eigentlich nur oberhalb 3500 U/min stattfindet bei mir.

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    Effektiv heißt nur dass das Verhältnis Leistung:Verbrauch gut ist, aber niemand benötigt mehr als 60ps um zum Bäcker, zur Kita, zum shoppen oder gar in den Urlaub zu fahren. Alles darüber ist Luxus. zumal es unsere Umwelt nicht interessiert wie effektiv die Verbrennung ist, sondern so wenig wie möglich sollte verbrannt werden und da sind unsere UP, Citigo und mii gut bei der musik dennoch kann ich jeden verstehen, der gern mal effektiv unterwegs sein mag, es macht sehr viel Spaß

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    Also lieber weiter Wälder rohden und Ackerflächen brach legen und dafür Geld von der EU kassieren, als etwas für die Umwelt zu tun? Das Verkehrsmittel wird schließlich benötigt, immerhin reden wir hier von Kleinstfahrzeugen, also über Umweltbewusste Menschen und nicht über einen Porsche, Lamborghini usw. ich bin für Baume Pflanzen und weiter Autofahren, aber daran verdient keine Umweltlobby, die CO2 gern mittels teuren Speichertechnologien usw. reduzieren wollen... Bäume sind da als CO2-Speiche…

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    Doof nur, man muss die kpl. Front demontieren, sonst könnte man dies mal schnell machen und sogar die LED Variante basteln...

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    Ich warte, bis es jemand fertig umgebaut anbietet... falls jemand Lust hat und sich ein paar Euro verdienen möchte denn es muss auch optisch ansehnlich aussehen UND es sollte Licht auf die Straße kommen, damit ich auch sehe, wo ich hinfahre auf dem Grundstück

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    Wo kann man diese fertigen Scheinwerfer denn kaufen? Habe bisher nur Facebook gesehen

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    Sprit Irrtümer

    UPtotheroots - - Alternativ Kraftstoffe

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    Ist nur halbrichtig. wenn du den Motor ordentlich belastest, wird der UP bei 95 Orkan die Zündung irgendwann Richtung spät verstellen. Mit 102er hast du mehr Reserven und kannst deine Leistung wesentlich länger nutzen. zwar nicht mit Mehrleistung im Vergleich zum Standard, aber Mehrleistung im Vergleich zur späten Zündung beim 95er

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    Würde ich sofort kaufen, um die zu showzwecken zu montieren...

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    Leistungssteigerung GTI

    UPtotheroots - - Chiptuning

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    APR:es wird 3 verschiedene Softwareversionen geben:95 Oktan: 135ps98 Oktan: 140ps 250NM100 Oktan: 144ps 259NM

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    Leistungsmessung Up! GTI Serie

    UPtotheroots - - Erfahrungsberichte

    Beitrag

    Mal ne Frage an die Experten hier: woher rühren die 10 PS Unterschied bei gemessener und korrigierter Motorleistung?

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    Leistungsmessung Up! GTI Serie

    UPtotheroots - - Erfahrungsberichte

    Beitrag

    Wurde auch die radleistung mit gemessen?

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