Hier gibt’s was dazu zu lesen und ein paar Bilder nach dem Runterscrollen.
In der CoC Bescheinigung steht das korrekte Baudatum.
Mein GTI ist am 20.04.2023 gebaut. (Unterste Zeile)
Ein GTI aus 2024 wird einer der letzten GTIs gewesen sein der lange beim Händler stand. 2024 wurde nämlich kein GTI mehr gebaut.
Man bekommt nach jeder Inspektion den digitalen Service Nachweis und den dazugehörigen Wartungsplan, abgearbeitet und unterschrieben ausgedruckt zur Rechnung.
Ganz ehrlich fühle ich mich bei Westkamp in Frechen sehr gut aufgehoben.
Natürlich wollen die alle nur unser Bestes (das Geld), aber wenigstens mit Niveau und Qualität.
Ich unterwerfe mich keinem Zwang, ich will das so und mache es so.
Was introvertiert mich diese lächerlichen 40€ für den Filter.
Da sollten Raucher mal eher sparen 
Meiner hat heute "Inspektion jetzt" angezeigt....Erstzulassung war am 05.06.2023.
Hatte heute Inspektionstermin.
Mir egal....ich wollte es so und teuer fand ich das auch nicht.. Sind mittlerweile gängige Preise.
Wenn ich keine Garantie hätte, würde ich das wie an meinem Load Up selber machen.
Aber das Kupplungskreis entlüften merkt man tatsächlich direkt. Sie kommt jetzt viel früher und dee Bremsdruck ist auch besser. Wahnsinn, hättenicht gedacht, dass das so viel nach 13000km ausmacht.
Heute hatte mein Brutus die 2. Jahr Inspektion
gemeint ist das dumpfe Geräusch des Komprimierens der Öldruckdämpfer an der Hinterachse wenn es sich durch das Bodenventil quetschen muss.
Schmeiß raus den ganzen billigen Beats Rotz der Krempel taugt nix, habe ich auch gemacht und bin jetzt nach ein wenig Feintuning völlig zufrieden.
Die GTI Felge passt rein....die kannst du auch messen
Genauso sehe ich das auch....mein GTI hat nach 2 Jahren (nächste Woche 2. Inspektion) gerade mal 12000km gelaufen.
Trotzdem werden die Flüssigkeiten regelmäßig gewechselt.
Für die, die Interesse an Ladeboden und Gitter haben..
Der Preis ist völlig ok.
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vw-up-load-ladeflaeche/3039702779-223-2921
Ich werde definitiv weiterhin jährlich bei meinen Fahrzeugen die Motoröle wechseln, egal ob mancher Meinung nach teuer oder unsinnig.
An meinem 33 Jahre alten Escort habe ich das auch immer jährlich gemacht und der Motor war bis heute noch nicht auf und hat noch laut Prüfstand seine volle Leistung.
Guck mal nach der Bezinleitung oder dem Handbremsseil.
Ich habe gerade noch eine interessante Alternative gefunden...
Alles anzeigenHallo ins Forum,
gestern 2. Inspektion beim GTI (11.500km) = 520€
Unfassbar!!!!! Garantie ist vorbei....nie wieder VW Werkstatt!!!
Frage vom Freundlichen: Waschen?
Ich: Umsonst?
Er: Nee...20€ Extra
??????
Schönes Restwochenende an Alle
Hat dein Fahrzeug keine Anschlußgarantie?
Der Preis ist für die 2. Inspektion aber akzeptabel.
Weil die Weichmacher aus der Folie schwinden, sie rissig wird und der Kleber sich dann extrem schwer wieder ablösen lässt.
Heute würde ich nie mehr eine Vollfolierung machen lassen....sollte man das Fahrzeug länger fahren wollen, muss nach spätestens 7 Jahren der Rotz runter. Dafür dann so viel Geld ausgeben, würde ich heute nicht mehr machen.
Mein vollfolierter Fiesta ST hatte eine 3M Premiumfolie, das Dach und Spiegel waren in Carbon Premiumfolie...schweine teuer....viel Geld verbrannt für Driss...
