Servicekosten Inspektion

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      Skodi schrieb:

      Welches Öl kommt in den 60PS Motor?


      Meiner bekommt 10W40.

      Grüße, Rainer

      White up! Vollausstattung außer Leder, inkl. Panoramadach.

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      Citigoman schrieb:

      Citigoman schrieb:

      Ich habe vor 3 Monaten beim Skoda Vertragshändler 70€ für den ersten Service bezahlt. :freu:

      Der Preis beinhaltet die Durchsicht incl. Öl und Filter und Schraube und Wagenwäsche,
      die ich aber abgelehnt habe, weil Waschanlage.(+ kostenloses Softwareupdate Lenkung)

      Dafür gibt es von mir 10 von 10 möglichen Punkten. :thumbsup:

      Ich habe mich aus Mitte 2015 mal selbst zitiert 8o

      Ist das alles so teuer geworden, oder ist der erste Service bei VW schon immer so teuer?


      Ich bin jetzt kein Skoda Kenner, die Servicemodelle der 3 Schwestern sind ja mitunter unterschiedlich, ein Beispiel wäre das Bremstrommeln reinigen, was bei VW eine Reparaturmaßnahme ist und keine Wartungsarbeit. Jedoch ist bei VW der erste Service lediglich ein Ölwechsel, ggf. auch als Intervall-Service. Ein Ölwechsel bei anständigem Ölpreis könnte bei 70 € liegen. Vielleicht hast Du ja die Rechnung noch und kannst das aufklären.


      Skodi schrieb:

      Welches Öl kommt in den 60PS Motor?
      50200 ist klar aber nicht die Spezifikation... ist es 10W40 oder die5W40? Worin liegt der Unterschied?


      Der Up! darf laut Betriebsanleitung auch Longlife-Öl fahren (VW 504 00) - ist das eigentlich bei Skoda und Seat auch so? Das mache ich zum Beispiel, dann brauche ich für unsere Autos kein unterschiedliches Öl kaufen und lagern.

      up!gefahren - up!gedreht - up!gefeiert - up!gegangen

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      Auch bei Skoda ist das wohl eine bezahlte Zusatzarbeit.
      Habe eben ein Gespräch mit der Werkstatt wegen der 360€ gehabt.
      wenn der Filter und das reinigen der Trommeln raus genommen wird, so fällt der Preis spürbar unter 200€. Genaues weiß ich am Dienstag, hab um ein genaues Angebot gebeten.

      :facepalm:

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      Revolution schrieb:

      Skodi schrieb:

      ..ist es 10W40 oder die5W40? Worin liegt der Unterschied?

      Der Unterschied bei deinen genannten Bezeichnungen liegt in der Viskosität, also dem Fließverhalten bei niedrigen Temperaturen.

      Ein 5W Motoröl ist z. B. bei -35 Grad noch pumpbar, während ein 10W Motoröl "nur" bis -30 Grad funktionieren muss.

      Danke.
      Aber leider hat sich das erst eieinmal erledigt da meine Werkstatt kein mitgebrachtes Öl mehr einfüllen darf, gab in der Vergangenheit wohl genug Probleme bei der Garantieabwicklung.
      :facepalm:

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      Das ist unverständlich. Wenn dokumentiert wurde, welches Öl mit welcher Freigabe angeliefert wurde, dass es sich um ein verschlossenes Gebinde handelt, dann gibt es keine derartigen Probleme. Das gehört alles auf die Rechnung für den Kunden.

      Ich vermute, man möchte rosinenpicken und lecker sein teures Öl unbedingt verkaufen.

      Ich würde nochmal nachhaken und ggf. eine andere Vertragswerkstatt suchen und das auch so offen kommunizieren. Vielleicht gibt es doch noch ein Einlenken.

      Dateien

      up!gefahren - up!gedreht - up!gefeiert - up!gegangen

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      Er hat es ja auch so erklärt das es dem entsprechend dokumentiert wird, auch mit geschlossenen Gebinde.
      Ich werde es in dieser Werkstatt machen lassen. Ichbhabe auch sonst.soetwad wie Vorzüge die ich woanders nicht haben werde...

      :facepalm:

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „Skodi“ ()

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      So, gerade bei unserem Motor- und Getriebeöl Wechsel gemacht. Kosten ca. 60€ (Habe ich natürlich selbstgemacht)

      2015-2016 VW Lupo 1.0 MPI 50PS MJ: 2001
      2016-..... Skoda Citigo Elegance 1.0 MPI 60PS MJ: 2012
      2016-..... VW Passat B8 Limo 1.4 TSI ACT deep black perlefekt
      2015-..... Knaus Deseo 400 LK Plus 1200kg

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      Tornado schrieb:

      Ich bin jetzt kein Skoda Kenner, die Servicemodelle der 3 Schwestern sind ja mitunter unterschiedlich, ein Beispiel wäre das Bremstrommeln reinigen, was bei VW eine Reparaturmaßnahme ist und keine Wartungsarbeit. Jedoch ist bei VW der erste Service lediglich ein Ölwechsel, ggf. auch als Intervall-Service. Ein Ölwechsel bei anständigem Ölpreis könnte bei 70 € liegen. Vielleicht hast Du ja die Rechnung noch und kannst das aufklären

      Auf der Rechnung (2015) vom Skoda-Vertragshändler steht beim 1. Service nach 12 Monaten:

      1.) Dialogannahme durchgeführt
      2.) Ölwechselservice durchgeführt
      3.) Ölfilter
      4.) Schraube
      5.) Avia Dynetic-LL 5W-30

      Mit Durchführung der Inspektion erhalten sie bis zur nächsten Inspektionsfälligkeit eine neue Mobilitätsgarantie.

      Kostenloser Service: Fahrwerkskontrollvermessung 73,50 € ohne Berechnung, kein Einstellbedarf.

      Kostenlose Wagenwäsche dankend abgelehnt.

      Summe komplett: 69,90 € :)

      Schöne Grüße
      Citigoman :rolleyes:

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      Meine Meinung: 360 Euro für den ersten Service ist eine Frechheit. Ich habe beim örtlichen VW-Händler für Inspektion incl. Öl 160 Euro gelöhnt. Bremstrommeln abbauen bei 15000km? Was soll damit sein? Wenn es quietscht ist das okay, sonst nicht!
      Ich habe hier auch enorme Unterschiede bei den Inspektionskosten gehört. Die todschicken Autohäuser mit tausend Verkäufern langen ganz schön hin. Ich habe die Erfahrung gemacht, dass die kleinen Händler oftmals bemühter und deutlich günstiger sind. Zum Thema Öl: Klar sind die Preise mitunter überhöht. Aber die Werkstätten leben davon. Du mimmst ja auch kein Essen mit ins Restaurant, oder Shampoo zum Friseur. Wenn ich eine Werkstatt hätte, würde ich auch so handeln. Bitte verurteilt mich nicht. Das ist natürlich nur meine Ansicht.

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      UPartig schrieb:

      Zum Thema Öl: Klar sind die Preise mitunter überhöht. Aber die Werkstätten leben davon. Du mimmst ja auch kein Essen mit ins Restaurant, oder Shampoo zum Friseur. Wenn ich eine Werkstatt hätte, würde ich auch so handeln.


      Bin völlig deiner Meinung. Jeder soll und muss sein Geld verdienen. Eine gewisse Kalkulationsspanne ist auch vollkommen in Ordnung. Für unseren Kuga lasse ich den Ölwechsel auch von der Ford Werkstatt machen, da ein Leasingfahrzeug. Die berechnen für den Liter Öl ca. 12€ Brutto. Für mich vollkommen akzeptabel. Es gibt aber auch Ford Werkstätten die 30€ nehmen. Das ist dann für mich gnadenlose Abzocke. Nach der abgelaufenen Garantieverlängerung für meinen up! wird alles was möglich ist selbst gemacht.

      Grüße, Rainer

      White up! Vollausstattung außer Leder, inkl. Panoramadach.

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      UPartig schrieb:

      Du nimmst ja auch kein Essen mit ins Restaurant, oder Shampoo zum Friseur.

      Wenn mir das Essen in einem Restaurant nicht schmeckt, gehe ich dort nicht hin.

      Wenn ich mit dem Shampoo eines Friseures nicht zufrieden bin, gehe ich dort nicht hin.

      Wenn ich bei einem Neuwagen keine Probleme bei Wertverlust, Garantie- und Kulanzansprüchen haben möchte, muss ich zum Vertragshändler.

      Mich stört neben den gefühlten 500% Gewinnaufschlag, dass man nie weiß welches Motoröl die Werkstatt dort wirklich einfüllt. Das verhält sich wie mit Reifen, alle sind schwarz & rund und doch gibt es gravierende Unterschiede. Ich kann mir sehr gut vorstellen, dass es unter den Motorölen jenes mit der größten Marge ist was letztendlich verkauft wird. Ob das verkaufte Motoröl nach 10tkm im Motor noch Reserven hat oder "verbraucht" ist, ist Fahrzeughersteller bzw. Verkäufer völlig gleichgültig, der Motor fährt auch problemlos mit Verschleiß bis zum Wechselintervall. Wenn ich mit einem höherwertigen Motoröl jedoch eine höhere Gesamtlaufleistung erzielen kann - zum Beispiel 250tkm anstelle von 200tkm - dann bestehe ich auf mein Motoröl, denn ich möchte ausschließlich das Beste für mein Geld.

      In meinem Fall läuft das in etwa so:

      Servicebearbeiter: Sie möchten ihr Fahrzeug zum Ölservice abgeben?

      Ich: Richtig.

      Servicebearbeiter: Sie haben für 3 Jahre das Wartungs- und Inspektionspaket für ihr Fahrzeug, dann wäre das alles kostenfrei für sie.

      Ich: Mir wäre es wichtig, dass ich das Motoröl selbst mitbringen kann.

      Servicebearbeiter: Sie werden ja nicht so "blöd" sein und ihr eigenes Öl mitbringen wenn alles kostenfrei ist?!

      Ich: Doch!

      Der Blick vom Mitarbeiter - göttlich! :D

      Solange das Autohaus mit mir Geld verdienen will möchte ich, dass meine Wünsche & Vorstellungen berücksichtigt werden.

      Wenn eine Werkstatt dazu nicht in der Lage ist, suche ich mir eine andere. Soll ja mehrere geben.. :thumbup:

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